STREET RIPPER
細身のホリゾンタルクロモリフレームが醸し出すどこか古典的な美しさと、
油圧ディスクブレーキの持つ前衛的な雰囲気。
新旧のモノが合わさって出来るミスマッチの妙。
GREEDは先代の切れ味溢れる走りをそのままに、その異形は更に強く。
好きな時に、好きな場所に、気の赴くままに。
最強のストリートバイク ROCKBIKES GREED
ROCKBIKESの中でもストリート色の最も強いGreedがカーボンフォークを纏って帰ってきました。
「STREET RIPPER」の名を冠した鋭い切れ味はそのままに、
650Bにも700Cにも対応できるようにジオメトリーを最適化しました。
カーボンフォーク化により、フロント周りの剛性面の強化と軽量化、振動吸収性もアップしています。
細身のホリゾンタルクロモリフレームが醸し出すどこか古典的な美しさと、
油圧ディスクブレーキの持つ前衛的な雰囲気。
新旧のモノが合わさって出来るミスマッチの妙。
GREEDは先代の切れ味溢れる走りをそのままに、その異形は更に強く。
好きな時に、好きな場所に、気の赴くままに。
最強のストリートバイク ROCKBIKES GREED
ROCKBIKESの中でもストリート色の最も強いGreedがカーボンフォークを纏って帰ってきました。
「STREET RIPPER」の名を冠した鋭い切れ味はそのままに、
650Bにも700Cにも対応できるようにジオメトリーを最適化しました。
カーボンフォーク化により、フロント周りの剛性面の強化と軽量化、振動吸収性もアップしています。
今回一点限りでGreed（グリード）を油圧ディスクドロップハンドル仕様を作成しました。
更にカーボンホイールの”Zephyrus”をスペックイン、組み合わせるタイヤは700x35C。
変速は標準仕様のフロントシングルからダブルに変更し、そこに”LTWOO Rx Hydrauric”をアッセンブル。
街乗りからロングライド・グラベルまでまさに万能と言えるディスクロードバイクに仕上がっております。
更にカーボンホイールの”Zephyrus”をスペックイン、組み合わせるタイヤは700x35C。
変速は標準仕様のフロントシングルからダブルに変更し、そこに”LTWOO Rx Hydrauric”をアッセンブル。
街乗りからロングライド・グラベルまでまさに万能と言えるディスクロードバイクに仕上がっております。
油圧ディスクタイプのドロップ仕様に加え、カーボンホイールのZephyrusを使ってカスタムしました。
タイヤは太めの700x35Cを採用し、舗装路からグラベルまで幅広く対応致します。
フロントフォークはカーボン製を採用し高剛性と振動吸収性を両立。コンポはLTWOO-エルトゥー-製のRx（2×12s）油圧仕様を採用しております。
クランクは軽量2ピースのKairos-カイロス-をセット。フロント50-34T、リア11-32Tを採用しています。
油圧仕様のLTWOO-エルトゥー-製のRx（2×12ｓ）が高い制動力と確実な変速を約束します。
サドルは軽量モデルであるEnlil-エンリル-を組み合わせております。
ブレーキはシルバーカラーのフロント対向4ポット・リア対向2ポットフルCNCモノブロックキャリパーを採用。高い制動力と目を引くルックスを両立しています。
スプロケットにはLO側5速削り出し一体型のアルミスプロケットを採用しています。
